O Modo LATAM Pass no Nubank Ultravioleta lançado, em março de 2026, mudou a forma como muitos clientes acumulam milhas e conquistam status na LATAM Airlines.
Pela primeira vez, um cartão não co-branded passou a oferecer uma integração tão profunda com o programa de fidelidade, permitindo acumular milhas diretamente no LATAM Pass e gerar Pontos Qualificáveis (QP) para subir de categoria.
Mas será que essa novidade realmente supera o tradicional cashback do Ultravioleta? Ou continua sendo mais vantajoso manter os benefícios financeiros do cartão?
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→ Explorar o Cartões Alta RendaComo funciona o Modo LATAM Pass?
Ao ativar o recurso diretamente no aplicativo do Nubank, o cliente deixa de acumular cashback ou pontos convencionais do Ultravioleta e passa a receber milhas automaticamente no programa LATAM Pass.
As principais regras são:
- 2,2 milhas por dólar gasto;
- 10% de bônus permanente sobre todas as transferências automáticas;
- Acúmulo efetivo de 2,42 milhas por dólar;
- 1 Ponto Qualificável (QP) para cada 4 milhas geradas;
- Limite de 60.000 QP por ano;
- Sem cobrança adicional;
- A isenção da mensalidade permanece com:
- R$ 8.000 em gastos mensais; ou
- R$ 50 mil investidos no Nubank.
Na prática, o usuário não precisa solicitar transferências nem acompanhar promoções. As milhas entram automaticamente no LATAM Pass semanalmente.
O grande diferencial está nos Pontos Qualificáveis (QP)
Embora o acúmulo de 2,42 milhas por dólar seja competitivo, o maior benefício do Modo LATAM Pass é acelerar a conquista das categorias Elite.
Os Pontos Qualificáveis (QP) são utilizados pela LATAM para definir os níveis:
- Gold
- Gold Plus
- Platinum
- Black
- Black Signature
Enquanto praticamente todos os cartões brasileiros possuem limites muito baixos para geração de QP, o Nubank Ultravioleta oferece um teto bastante elevado.
Comparativo
| Cartão | Conversão de QP | Limite anual | Categoria possível apenas com cartão |
|---|---|---|---|
| Nubank Ultravioleta | 1 QP a cada 4 milhas | 60.000 QP | Platinum |
| LATAM Pass Itaú Black | 1 QP a cada 5 milhas | 6.000–9.000 QP | Não alcança Gold sozinho |
Essa diferença muda completamente a estratégia para quem busca status na companhia aérea.
Quanto é preciso gastar para conseguir categoria Gold?
A categoria Gold exige aproximadamente 12.000 QP.
Como o cartão gera:
- 1 QP para cada 4 milhas;
o cliente precisa produzir aproximadamente:
- 48.000 milhas qualificáveis.
Considerando:
- acúmulo de 2,42 milhas por dólar;
- dólar entre R$ 5,00 e R$ 5,20;
o gasto anual fica aproximadamente entre:
- R$ 100 mil e R$ 110 mil, equivalente a:
- cerca de R$ 8.300 a R$ 9.100 por mês.
Curiosamente, esse valor fica muito próximo do gasto necessário para manter a isenção do Ultravioleta.
Principais vantagens do Modo LATAM Pass
1. Melhor caminho para conquistar status
Hoje é uma das maneiras mais eficientes de alcançar:
- Gold;
- Gold Plus;
- Platinum.
Tudo isso praticamente apenas utilizando o cartão de crédito.
Para quem voa poucas vezes por ano, isso reduz bastante a necessidade de comprar passagens apenas para renovar categoria.
2. Acúmulo automático
Outro ponto positivo é a simplicidade.
Não é necessário:
- esperar campanhas;
- solicitar transferência;
- acompanhar promoções.
As milhas entram automaticamente todas as semanas.
3. Bônus permanente
Enquanto outros cartões dependem de campanhas ocasionais de:
- 60%;
- 80%;
- 100% de bônus;
o Nubank entrega um bônus fixo de 10% em todas as transferências automáticas.
Isso torna o ganho previsível durante o ano inteiro.
4. Isenção mais acessível
Outro diferencial importante é o custo para manter o cartão.
O Ultravioleta exige:
- R$ 8 mil em gastos mensais;
ou
- R$ 50 mil investidos.
Já alguns concorrentes exigem gastos próximos de R$ 20 mil mensais para zerar a anuidade.
As desvantagens que merecem atenção
Apesar dos benefícios, existem pontos importantes antes de ativar a função.
Você perde o cashback do Ultravioleta
O maior custo de oportunidade é abrir mão do famoso cashback do cartão.
No modelo tradicional, o Ultravioleta oferece:
- 1,25% de cashback;
- rendimento automático equivalente a 200% do CDI.
Em períodos de juros elevados, esse benefício pode representar um retorno financeiro bastante relevante.
Perda de flexibilidade
As transferências são:
- automáticas;
- semanais;
- irreversíveis.
Isso significa que todas as milhas ficam concentradas no LATAM Pass.
Caso apareçam promoções interessantes para:
- Smiles;
- Azul Fidelidade;
não será possível aproveitar utilizando esses pontos.
Existe limite para evolução
Embora o teto de 60.000 QP seja bastante elevado, ele ainda impede alcançar apenas com o cartão:
- Black;
- Black Signature.
Para essas categorias será necessário complementar os Pontos Qualificáveis por meio de voos elegíveis.
Quem realmente deve ativar o Modo LATAM Pass?
O perfil ideal é composto por clientes que:
- voam LATAM frequentemente;
- valorizam salas VIP;
- utilizam despacho gratuito de bagagem;
- desejam embarque prioritário;
- querem upgrades de cabine;
- priorizam conforto durante as viagens.
Nesse cenário, o ganho indireto com status pode superar facilmente o valor do cashback perdido.
Quando não vale a pena?
Talvez seja melhor manter o Ultravioleta tradicional se você:
- prefere cashback;
- utiliza diversas companhias aéreas;
- aguarda campanhas de transferência bonificada;
- concentra pontos em programas flexíveis.
Nesse perfil, manter o dinheiro rendendo a 200% do CDI costuma ser financeiramente mais interessante.
Comparativo rápido
| Critério | Modo LATAM Pass | Ultravioleta Tradicional |
|---|---|---|
| Milhas | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ |
| Cashback | ⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Flexibilidade | ⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Status LATAM | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐ |
| Salas VIP via categoria | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐ |
| Rentabilidade financeira | ⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Vale a Pena o Modo LATAM Pass do Nubank Ultravioleta em 2026?
Sim, para o público certo.
O Modo LATAM Pass representa uma das maiores inovações do mercado brasileiro de cartões premium em 2026. Seu maior diferencial não está apenas na taxa de 2,42 milhas por dólar, mas principalmente na possibilidade de conquistar categorias Elite da LATAM muito mais rapidamente do que qualquer cartão tradicional.
Por outro lado, a decisão exige abrir mão de um dos melhores cashbacks do mercado, que ainda oferece rendimento equivalente a 200% do CDI. Para quem valoriza flexibilidade ou prefere maximizar retornos financeiros, manter o Ultravioleta no modo convencional continua sendo uma excelente escolha.
Em resumo, se sua prioridade é viajar mais confortável, acumular benefícios na LATAM e alcançar status Gold ou Platinum com menor esforço, o Modo LATAM Pass vale muito a pena em 2026. Já para investidores e acumuladores de pontos que preferem liberdade para escolher diferentes programas de fidelidade, o cashback do Ultravioleta permanece como a alternativa mais equilibrada.
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→ Explorar o Cartões Alta RendaFAQ – Perguntas Frequentes
O Modo LATAM Pass tem custo adicional?
Não. A ativação é gratuita e mantém as mesmas regras de isenção do Nubank Ultravioleta.
Quantas milhas o Nubank Ultravioleta gera no Modo LATAM Pass?
São 2,2 milhas por dólar, com 10% de bônus permanente, totalizando 2,42 milhas por dólar gasto.
O cashback continua funcionando?
Não. Ao ativar o Modo LATAM Pass, o cashback de 1,25% deixa de ser acumulado.
É possível alcançar categoria Platinum apenas usando o cartão?
Sim. O limite anual de 60.000 Pontos Qualificáveis (QP) permite atingir a categoria Platinum apenas com os gastos no cartão, respeitando as regras vigentes do programa LATAM Pass em 2026.
Vale mais a pena que o LATAM Pass Itaú Black?
Para quem busca exclusivamente acelerar o acúmulo de Pontos Qualificáveis (QP), o Nubank Ultravioleta oferece uma vantagem significativa, com uma conversão mais eficiente e um limite anual muito superior ao dos cartões co-branded do Itaú.

